Морской пассажирский порт г. Владивосток

О проекте

Владивосток, как и множество других портовых городов России, по сути, не имеет морского фасада. Береговая линия бухты «Золотой рог» занята, в основном, портовыми сооружениями, предназначенными для обслуживания грузового флота и приема танкеров, а также причалами и базами ВМФ и пограничной службы ФСБ России. Сложившаяся ситуация в новых реалиях является основным препятствием для развития города как крупнейшего торгового и туристического центра тихоокеанского бассейна.

В тоже время береговая полоса между Нижнепортовой улицей и железно-дорожными путями является идеальным местом для продолжения уже имеющейся благоустроенной набережной и может быть обустроена как для привлечения горожан, так и пассажиров круизных океанских лайнеров. В настоящее время городом предприняты некоторые меры для облегчения доступа жителей, пользующихся пригородными электричками к их платформам.

В первую очередь это размещенный на виадуке кассовый павильон, к которому обеспечен доступ с главной площади и устройство пешеходного променада вдоль ж/д путей. В определенной степени эти решения помогают пассажирам пригородных поездов избежать перемещения по перегруженной транспортом Алеутской улице. Но в этих решениях заложена также и потенциальная возможность организации пешеходного движения по вновь осваиваемой территории для обустройства качественно нового общественного пространства и формирования морского фасада города.